服务项目 |
立威油罐车 |
面向地区 |
立威油车刹车失灵的原因以及紧急应对办法 一是对油罐车刹车系统缺乏必要的保养,油罐车刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气; 二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效; 三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
立威油车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 绿色保养:每一两个月要查看油罐车电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前油罐车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到服务站清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓油罐车电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
油罐车发动机在水温低于65°C下运行叫做冷运转。油罐车发动机未曾充分运转使水温达到一定程度就会开始工作,或者当节温器开启温度过低时,冷却水过早进入大循环,都会引起过冷运转。当气缸壁温度从800°C降至500°C时,缸套的磨损增加约5倍。而在气缸壁温度达到80°~850°C时,磨损量明显降低。水温过低,柴油在燃烧室温升较慢,滞燃期长,燃烧过程恶化,运转性能不良。