山西工业离心风机价格

离心风机的结构
离心风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节风门及驱动装置等部分组成。
叶轮：由前盘、后盘及装在两盘之问的叶片组成；
机壳：风机的机壳呈蜗壳形，用薄钢板焊接而成，其作用是汇集来自叶轮的气体，并使它平顺地沿着叶轮旋转方向被引向风机的出口，并使气体增压；进风口：吸入管段的首端部分，起着集气的作用，故又称集流器。

风机的型式
1、每种风机机壳制成右旋转或左旋转两种型式。
2、风机的出口位置以机壳的出口角度表示。
3、风机的传动方式：有A、B、C、D四种。
4、德祥4-72离心风机电机直联传动规格有：NO2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、6A联轴器传动规格有：NO6D、8D、10D、12D;皮带轮传动有：NO6C、8C、10C、12C及6B、20B共16种规格。

T4-72离心风机的结构
T4-72离心风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。
1、叶轮：由12片后倾机翼形叶片，曲线型前盘和平板后盘组成。用盖板或铸铝合金制造，并经静、动平衡校正，空气性能良好，，运转平稳。
2、机壳：做成两种不同型式。No2.8～12机壳做成整体，不能拆开。No16～20的机壳制成三开式，除沿中分开水平面分为二半外，上半部再沿中心线垂直分为二半，用螺栓联接。
3、进风口：制成整体，装于风机的侧面，与轴向平行的截面为曲线形状，能使气体顺利进入叶轮，且损失较小。
4、传动组：由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。

离心风机停机注意事项
1、紧急停机：在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
(1)离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
(2)机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
(3)任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
(4)油压低于报警值并无法恢复正常时。
(5)油箱液位低，已有吸空现象。
(6)轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
2、正常停机：机组正常停机按如下程序进行操作。
(1)逐步打开放空阀（或出口旁通阀），同时逐步关闭排气阀。
(2)逐步关小进气节流门至20～25°。
(3)按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。
(4)机组停止5～10min后，或者离心风机轴承温度降到45℃以下时可停止供油。

一般的机器在使用一段时间后都是需要维修和清理的,而且清理起来非常的麻烦,但是离心风机的维修和清理就非常的方便,因为离心风机的部分机型都配备了清理门,这样维修时可以不用拆机,节省时间.离心风机的通风效果也很好,特别适合用在管道抽风或送风.而且离心风机的叶轮设计合理是后倾式,运行时无摩擦,噪声非常低且不易沾上灰尘,维护非常方便.令人满意的是离心风机表面是喷涂处理,抗氧化强,不易被锈蚀.机壳和叶轮是用的钢板使得离心风机非常坚固且.另外,离心风机的使用范围非常广,用在管道输送空气,无腐蚀、易燃易爆气体场所都可以使用。

离心风机可制成右旋和左旋两种型式.从电动机一侧正视,叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机,叶轮逆时针旋转,称为左旋转风机。小型离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,高进气温度(空气密度低)时产生的压力低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。
   离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大.若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险.离心风机试车时好将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。