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康明斯柴油发电机主要由柴油发动机机、同步交流发电机、水箱、一体式控制屏、配套电气控制设备及各种部件组成，而调温器是柴油发动机冷却系统中一个非常重要的组成部件，其作用是根据柴油发电机负荷的大小和水温的高低自动改变流经水箱散热器的水量，康明斯柴油发电机组在温度下工作。以下是星光给大家分析的康明斯柴油发电机组调温器容易出现的故障以及处理方法：
1、康明斯柴油发电机组调温器易出现的故障：在柴油发电机的工作过程中，调温器易出现的故障主要是出水阀门不能灵活开启与关闭。若出水阀站开启过早，则会使柴油发电机的预热时间；若出水阀门开启过迟，则会造成柴油发电机过热。所以，康明斯柴油发电机组使用一段时间后，应拆下调温器进行技术检查；
2、康明斯柴油发电机组调温器损坏后的修理：调温器损坏后一般应更换新件，在情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。具体方法是：用焊锡修补损坏处，然后在膨胀筒上方用器注入酒精或，再把调温器放入热水中，待酒精或经过膨胀把空气排出后，再用焊锡将针孔封闭。为了防止酒精或挥发，焊补要快。调温器一般装在汽缸盖出水管的接口处。

如何正确操作康明斯柴油发电机组：
1、先检查机油，是否短缺：具体方法（扒开机油尺查看油位是否到达刻度线）；检查冷却系统，具体方法（把水箱顶部水箱盖打开，用肉眼观察防冻液是否短缺，发现短缺马上补充）；
2、检查柴油是否短缺：具体方法（把柴油箱盖打开，用肉眼观察柴油是否短缺，或者查看油位器发现短缺马上补充）；
3、检查电瓶电压，观察主操作屏上电瓶电压显示数据是否正常，标准为电瓶电压不低于24V；
4、打开钥匙开关使主操作屏处于显示状态；把“自动\手动”打到自动状态；按控制模块上的启动按钮后(模块右面的按钮)，机组启动后会自动升速到额定转速；把主送电控制开关打到开启状态发电；
5、先关闭主送电控制开关；按控制模块上的停机按钮后(模块左面的按钮)，机组会自动降速后停机；关闭电源开关，拔出钥匙；
6、把“自动\手动”开关打到自动状态，把模块灯按亮；待外部电源停电后机组会自动启动、升速、合闸；
7、待外部电源来电后机组会自动降速、分闸。手动强制开机步骤（控制模块不工作的情况下使用）：先把“高低速开关”打到降速状态；打开钥匙使主操作屏处于显示状态；把“自动\手动”开关打到手动状态；开动钥匙发动机组；开动机组后，使机器怠速2-3分钟；把“高低速开关”打到高速状态，待电压达到400V左右后，频率达到50HZ后满足发电条件；把主送电控制开关打到开启状态发电；
8、先关闭主送电控制开关；把“高低速开关”打到降速状态；使机器怠速2-3分钟可以停机；关闭电源开关，拔出钥匙。

现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。

柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和工程等场合，要求能立供电，作动力和照明的主电源。对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，供电的电压和频率，满足机电设备的要求。

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一、磨：即磨合
这是使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
二、净：即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
三、足：即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。
四、检：即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
五、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，使用寿命。
六、用：即正确使用发动机
行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。