随州STC任性能混凝土

性能混凝土（Ultra-HighPerformance Concrete，简称UHPC），因为一般需掺入钢纤维或高强聚合物纤维，也被称作性能纤维增强混凝土。UHPC不同于传统的高强混凝土（HSC）和钢纤维混凝土（SFRC），也不是传统意义“混凝土（HPC）”的高强化，而是性能指标明确的新品种水泥基结构工程材料。

UHPC较有代表性的定义或需要具备的特性如下：
· 是一种组成材料颗粒的级配达到佳的水泥基复合材料；
· 水胶比小于0.25，含有较高比例的微细短钢纤维增强材料；
· 抗压强度不150MPa；具有受拉状态的韧性，开裂后仍保持抗拉强度不5MPa（法国要求7MPa）；
· 内部具有不连通孔结构，有很高抵抗气、液体浸入的能力，与传统混凝土和混凝土（HPC）相比，耐久性可大幅度提高。

UHPC在上世纪七十年代末起源于丹麦，八、九十年代在欧洲进行了比较系统深入的研究，并开始在小型工程和制品上应用。进入本世纪，在欧美、日韩等许多均将UHPC作为新型、未来的或战略性工程材料进行研究与发展，法国和日本了设计指南。目前，UHPC的配制、生产、施工和预制技术已经趋于成熟，结构性能与设计规范正处于发展完善过程，工程结构与制品的应用不断新进展，定期举办UHPC／UHPFRC研讨会进行学术交流。

上世纪七十年代初的一些试验研究证实，提高水泥净浆的密实度，可以有效提高强度。丹麦学者H.H. Bache教授发展的DSP（Densified System with Ultra-Fine Particles）理论，即：用充分分散的超细颗粒（硅灰）填充在水泥颗粒堆积体系的空隙中，实现颗粒堆积致密化。借助减水剂的分散作用，硅灰颗粒填充占据了水泥颗粒间的空隙即大量原本是水填充的空间，从而大幅度减小固体颗粒堆积的空隙率以及浆体的需水量，DSP体系可以使水胶比降低到0.10~0.20的低水平。使用高强骨料，DSP基体混凝土的抗压强度可以达到280MPa，但脆性非常大；同时使用钢纤维增强增韧（即UHPC），抗压强度可达到400MPa（常温养护）。更进一步，法国使用高压成型和高温高压（压蒸）养护的活性粉末混凝土（RPC），高抗压强度达到了800MPa。

性能混凝土（UHPC）是一种新型的建筑材料，具有的强度、耐久性和耐久性。它由水泥、细砂、细骨料、粉煤灰和化学掺合料等组成，通过特殊的比例和工艺加工而成。性能混凝土具有的抗压强度，超过了传统混凝土的几倍。它还具有的抗渗透性、抗冻融性和耐化学腐蚀性，适用于各种高要求的建筑结构和工程。

轨道交通桥梁面层与桥梁加固
根据性能混凝土特性及已成功实施的工程实例，结合上海轨道交通工程建设的需求，如桥梁改造特别是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等，进行有针对性的性能混凝土应用研究，并进行经济性分析，可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。性能混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。