四川供应通气帽安装

罩型通气管的说明：
　　1、通气管设计气体流速为5m/s，过滤（网、布）层气体平均流速为0.75m/s，滤网布安装时应采用同等材料进行缝合，内罩可用非金属材料制作；
　　2、通气管按覆土层厚度（H3）0.0m、0.5m、1.0m三种设计，0.0m适用于南方地区，0.5m适用于中部地区，1.0适用于寒冷地区。
　　3、焊接后的除锈、防腐要求根据客户设计要求制作。
　　4、有条件地区通风帽可根据设计要求采用玻璃钢或不锈钢材料制作，以达到更好的防腐并延长使用寿命。

通气帽在行星减速机的作用：
通气帽是减速机配件，单向透气塞，塑料透气防水阀，在设备中起的作用，透气塞的设计可以使水汽排出并同时可以透气。简单来说它就是用来通气的，主要用来平衡减速机内部和外部的大气压力。减速机室外或者连续运转的情况下，温度会变得很高，减速机内部的润滑油会气化变成气体当然会膨胀，为了不损坏减速机的油封或连接处，使用前应将减速机高位处的堵塞换上通气帽(也称"排气螺塞")，减速机运行时排出箱体内气体。
行星减速机内的齿轮，在夏天的室外或者连续运转的情况下，温度会变得很高，减速机可以达到70度左右，减速机内部的气体当然会膨胀，同时由于气温升高导致减速机内部的润滑油温升，对减速机内部的空气进行了加热，造成减速机内部气压变大，减速机内部气体膨胀，高压对减速机的密封件及连接件的性能产生影响，为了不损坏减速机的动态油封，所以减速机的透气也很重要。

通气帽是减速机配件，单向透气塞，塑料透气防水阀，在设备中起的作用，透气塞的设计可以使水汽排出并同时可以透气。简单来说它就是用来通气的，主要用来平衡减速机内部和外部的大气压力。减速机室外或者连续运转的情况下，温度会变得很高，减速机内部的润滑油会气化变成气体当然会膨胀，为了不损坏减速机的油封或连接处，使用前应将减速机高位处的堵塞换上通气帽(也称"排气螺塞")，减速机运行时排出箱体内气体。
而且通气帽处形成弯折的气流通道，并且底板的通气孔处设有滤网，能够有效防止外界环境中的粉尘进入减速机内部，避免上述粉尘封堵通气帽、损坏齿轮轴承。

阻火透气帽FZT-1阻火通气帽/不锈钢阻火 透气帽/不锈钢阻火通气帽/防爆阻火 透气帽/防爆阻火通气帽是加油站大型油罐透气不可必少的配套设备，阻火通气帽连接形式有法兰连接和螺纹连接两种。阻火通气帽的顶帽采用耐火钢板表面碰塑，壳体为铸钢。阻火芯有不锈钢波纹板和铝波纹板两种，符合国家标准GB5908-86的技术要求。当油罐料膨胀或进油时，即可通过阻火芯波纹板向外排气。当油罐内向外放油时又向罐内吸气，并阻止一切火源从此通过，确保安全。
安装位置：
阻火通气帽垂直安装在油罐的顶部。

通气管：为使排水系统内空气流通，压力稳定，防止水封破坏而设置的与大气相通的管道。排水通气管系统有伸顶通气管、主通气管、副通气管、结合通气管、环形通气管、器具通气管、汇合通气管通气管及通气管等类型，分别用于不同的位置，其中罩型通气管适用于蓄水水池及水箱安装。弯管型通气管为使排水系统内空气流通，压力稳定，防水封破坏而设置的与大气相通的管道。排水通气管系统有伸顶通气管、主通气管、副通气管、结合通气管、环形通气管、器具通气管、汇合通气管及通气管等类型，分别用于不同的位置，其中罩型通气管适用于蓄水水池及水箱安装。罩型通气管为使排水系统内空气流通，压力稳定，防水封破坏而设置的与大气相通的管道。

罩型通气管的规格z-200、h3=0高度890 、h3=500高度1380、h3=1000高度1890z-300、h3=高度1000 、h3=500高度1500、h3=1000高度2000

z-400、h3=0高度1120 、h3=500高度1620、h3=1000高度2120

z-600、h3=0高度1450 、h3=500高度1950、h3=1000高度2450

排水通气管系统有伸顶通气管、主通气管、副通气管、结合通气管、环形通气管、器具通气管、汇合通气管及通气管等类型，分别用于不同的位置，其中罩型通气管适用于蓄水水池及水箱安装。弯管型通气管为使排水系统内空气流通，压力稳定，防水封破坏而设置的与大气相通的管道。