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分类投放是指居民将生活垃圾按不同的成分进行分类后,投放至不同的容器内进行处理的方法。分类投放为有效地实现废弃物的重新利用和大程度地废品回收提供了重条件, 是实现垃圾减量化和资源化的优选择,现己在许多发达国家的城市中广泛实施。分类投放在垃圾源头的工作要比混合投放复杂,各国根据情况对垃圾采取不同程度的分类方法,当分类后对垃圾的暂存同混合投放类似,使用垃圾桶或分类式集装厢收集点接受。
固(站)收集是指将一个区域内分散的垃圾集中到一处,进行装厢的收集方式。一般固(站)收集需要建造收集站房,站房内设置有垃圾收集厢体和压缩装箱设备等。在使用固(站)收集时,一般需要使用小型运输工具,将垃圾源头的垃圾驳运至收集点(站)内。固(站)收集的优点有:一般固定站点均设有建筑,垃圾装料作业均在建筑内进行,可以减少噪声、扬尘等对周围环境的影响。且固(站)内设置污水收集系统,所以作业过程对二次污染有足够的控制。另外在固(站)对垃圾进行收集处理时,使用的是电力能源,不会产生如流动收集车作业时的排放尾气。还有一些固(站)还设有垃圾分拣设备,可将垃圾中可回收物进行回收利用。
流动收集是指收集车辆行驶到各个接收点,对接收后的垃圾进行装车收集的方式。流动收集一般根据接收点垃圾的接收方式配备相应的收集车辆,如采用垃圾桶接收时配备后装或侧装垃圾车,采用垃圾袋接收时一般配合后装垃圾车。流动收集的优点是无需设置建筑,也无需将接收点的垃圾运出来。但流动收集由于在室外对垃圾装载作业,会产生二次污染和噪声。流动收集车须进入接收点才能进行收集,故接收点好设置于道路边,或收集车容易到达的地点。
模式一为混合投放 + 垃圾桶接受 + 固(站)收集模式。这种模式在我国许多城市或乡镇被采用,由于垃圾被混合投放,导致后续的综合利用较困难。固(站)收集较大地方便了其周边地区居民或单位的垃圾投放。我国各地较多利用国际通用的标准型号垃圾桶,但这种垃圾桶只能与流动收集垃圾车配合,不便于运输至固定收集点(站)内进行卸料,现主要是通过人力小车或电动小车解决垃圾源与收集站之间的运输问题。这种小车不与垃圾桶配套,由环卫工人将垃圾桶内垃圾卸入小车,再运输到固定收集站内。因此存在着系统中部分设备不匹配的问题。
混合投放 + 垃圾桶接收 + 流动收集车收集模式。这种收集模式的作业过程方便、快捷,而且各种设备匹配较好,也是国内主要使用的收集模式。但也存在诸如对收集点的交通要求,和作业过程中容易造成二次污染的问题。一般的收集车都要求收集点靠近道路,方便收集,但城内一些较老的街区道路狭窄,不方便大型收集车进出作业;而且收集车载作业过程中也会产生一些扬尘、垃圾飞扬、压缩噪音和车辆运作噪音等问题,对环境有一定的影响。
集装箱垃圾分类房的优点简直数不胜数!,它们采用了坚固的集装箱材料,具有的抗压能力和使用寿命,让我们无需担心风吹雨打,长久如新。
垃圾分类亭的重要性不言而喻。它不仅能有效减少垃圾处理量,降低环境污染,还能显著提高资源回收率。通过分类收集,有毒有害垃圾进入填埋场或焚烧厂的数量得以减少,从而减轻了对环境的压力。同时,将可回收垃圾和有害垃圾分开处理,不仅有助于节约新资源,还能减少废物的产生。
垃圾分类亭的作用也十分显著。它按照国家标准对垃圾进行分类收集,确保各类垃圾得到妥善处理。此外,许多垃圾分类亭还充当着环保宣传教育的角色,通过张贴环保标语、宣传海报等方式,提高市民的环保意识。
一些的垃圾分类亭还配备了监控设备,可以对不按规定投放垃圾的行为进行实时监控,确保垃圾分类制度的严格执行。这一举措无疑增强了垃圾分类的监管力度,推动了环保行动的深入开展。