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更新时间:2024-07-07 14:36:18 编号:8618s49s89f3ee
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柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气体厢式运输车 搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很出色 对于追求时效的运输行业来说,对车辆动力性也有着较大的需求,这款车搭载的玉柴六缸发动机,能够很好的满足动力性及时效性的需求。 该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机,6.23L排量,大功率达到了245匹马力,大扭矩为950N.m,大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm,满足国六排放标准。

东风载重10吨危险品运输车 二类三项毒性气体运输车 针对驾驶室内的乘坐舒适性,这台车也采用了更多的科技配置,来提升驾驶员的驾驶环境,整体氛围营造的还是比较出色的。 来到驾驶室内依旧是熟悉的布局,整体采用深卡其配色,贯穿金色饰条令驾驶室内观感更加的。并且采用平地板设计,宽敞的内部空间足够驾驶员在内部进行伸展运动,这一点值得好评。

东风天龙KL危化品运输车 国六后八厢式防爆车厂家 这款危化品车型原厂就标配了双级危化品黄色警示标识,细节方面的规范化也体现出国家对这类危化品车辆安全运输的格外重视。原车自带的LDWS车道偏离预警、前碰撞预警也是提升驾驶员安全行车的关键。 前桥标配危化品车型强制要求的盘式制动器,除了制动相应更快以外,还具备的轻量化效果。 从轮毂上可以看到,这款车厢也强制安装了危化品车辆的爆胎应急装置,减少前轮爆胎车辆失控增加的安全隐患。 除了如上介绍的强制安全设施外,前置排气管、外侧的防火帽也是提升整体安全性的重要体现。

9.6米二类易燃气体厢式运输车 天龙后八危化品车 天龙KL采用前板簧后气囊的半浮式驾驶室悬挂配置,对于长途高速路况下行驶的危化品车辆来讲总体舒适性满足日常行驶需要。 底盘左侧带有400L铝合金油箱、容积60L的尿素罐,右侧带有紧凑布局的国六尾气处理系统、铝合金储气罐、电瓶外侧延伸出的铁质脚踏板便于驾驶员上下车辆。 国六后处理系统比起国五处理系统更为复杂,所采用的DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,确保尾气达到国家环保要求。 440车桥采用了宽体大尺寸挡泥板,减少了更多污渍对于车身的影响,分体式设计便于驾驶员日常检查轮胎使用情况。

东风140马力蓝牌危险品车 轻量化危货底盘 气体厢式防爆车 这款多利D6锐能版搭载的是一款2.4升的玉柴YCY24140-60发动机,大输出140马力,大扭矩400牛米,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路线,符合国六排放。 玉柴YCY24发动机作为玉柴全新开发的新型小排量发动机,据悉,其技术源于奥地利AVL,集成了欧洲轻型发动机技术成果,毕竟起步就是国六排放。 值得一提的是,它的动力数据在行业同级别机里几乎能够傲视群雄,它澎湃动力使得整车起步、爬坡更强劲有力。因此这款小排量发动机在动力上的表现,用户们是完全不用担心的。 与之匹配的是一个6挡万里扬箱,这个变速箱在轻卡市场的具有不错的装机量,易于保养是它的特点。并且该款变速箱带有全同步器设计,能够实现更加平顺的换挡操作体验,挡位逻辑也更加清晰。 同时,变速箱采用全铝合金材质的外壳,除了具有不错的散热效果外,对于车辆的轻量化设计也有一定的作用。

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