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在以往九类危险品，很多客户选择车型时都会用普通货车进行装载。随着政策管理越来越严格，普货装载九类危险品已被明文禁止，更换车型的客户越来越多。考虑到车辆的使用性质，很多客户都会进行多项对比。程力专汽为您推荐江铃顺达N600窄体国六危险品车，详细配置如下： 江铃顺达N600窄体危险品车采用江铃原厂危险品车底盘，3360mm轴距，新款顺达N600窄体单排驾驶室，白色，国六排放江铃116马力柴油发动机（JX4D30B6H），江齿5档变速箱，7.00钢丝胎，助力、油刹、中控锁、电动车窗、排气管前置、前盘碟刹、限速，原厂空调。
跃进医疗废物转运车是一款蓝牌车型，C证即可驾驶。整车外形尺寸（mm） 5100×1710×2630，货箱尺寸3000×1600×1620，总质量3320（kg） 轴距2650 （mm） ，整备质量 2090 （kg）高车速90(km/h) ，轮胎规格（mm） 185R15LT 8PR 变速箱 MG70-5 采用国六跃进SH1033PEGCNZ2底盘，柳州五菱LJ4A15Q6汽油发动机。
危货车的货厢底板上铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，防止产生火花；货厢内蒙皮材料选用撞击不发生火花的阻燃材料，如有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面涂防火涂料，货厢内外蒙皮之间的空隙用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧喷涂浅色漆。
危货车的通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用；通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，确保厢内空气流通，防止易燃易爆气体积聚。
危货车的货厢内部有感烟雾报警性能良好的离子感烟火灾探测器，当有烟雾发生时，能在 3 分钟内报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度 100 分贝以上。
油品类危险品运输车可以说是常见的危险品运输车之一，大家可能在路上能够经常看到这种车辆，这种车辆后方的容器不是货车常见的箱体，而是密封的油罐，油品类危险品运输车基本上都是日常服务于加油站，满足加油站日常用油的运送。
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