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车用尿素使用时环保要求
车用尿素使用是环保要求,现在烧车用尿素的车型主要是国五和新出的国六,国五国六的说法也是排放阶段的说法,由于排放政策越来越严格,需要将柴油车尾气中的一些有害气体和一些颗粒物质进行处理和捕捉,以达到治理尾气,保护环境的目的。车用尿素主要用途是用来处理尾气中的一些有害气体,通过催化还原反应将有害气体进行转化。这样做实际增加了跑车的成本,但是从环境保护方面来说是对环境保护做出了贡献。
车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。 适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车,卡车,客车,公交车。
车用尿素溶液特点: 合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成,适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。 车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应,将其转化成氮气、氧气、水,从而减低氮氧化合物的排放;100L柴油需要消耗4L车用尿素溶液。
尿素溶液的使用要注意以下几点:
1. 尿素溶液应该存放在密封的容器中,避免与水和杂质接触。
2. 尿素溶液在低温下可能会结冰,因此在寒冷的季节中要采取防冻措施。
3. 使用尿素溶液时要小心避免皮肤和眼睛接触,并避免吸入其蒸气。
总之,车用尿素溶液是一种重要的柴油车排放控制技术,可以帮助减少氮氧化物的排放,保护环境。
车用尿素溶液是透明、明澈的的液体,呈淡蓝色,浓度在31.8%-33.2%之间,用于复原氮氧化合物。现在运用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素又名柴油机尾气处理液,国内俗称为:轿车尿素,车用尿素,轿车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的普遍的便是车用尿素。 在卡车上有一个自的容器来存储车用尿素溶液,在运用过程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发起机开端作业后,ECU依据柴油机的工况、催化器温度和环境状况来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反响。
国家对环保的关注度越来越高,特别是对大气污染防治也越来越严,柴油车的尾气排放也是重中之重,国六车的大量上市,带动车用尿素的大量使用。
主营行业:其他汽车安全用品 |
公司主营:汽车用品,车用尿素,车用尿素溶液,汽车尿素--> |
主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司(自然人独资) |
注册资金:人民币3000000万 |
公司成立时间:2015-12-11 |
员工人数:小于50 |
经营模式:政府或其他机构 |
最近年检时间:2015年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
经营范围:研发、产销:环保化工产品(不含危险化学品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
公司邮编:523000 |