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出口拖车 |
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鹏凯达集装箱出口拖车反馈调度组24小时跟踪车辆动态,并将车辆信息,如车牌号,司机资料,柜号等及时反馈到操作组,然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。司机在装完货后并在当地海关封完关后,会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组,报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。INVOICE出具:该批柜放行后,我司将根据以上出具INVOICE,以便客户及时确认各项费用,深圳各港口集装箱拖车。
鹏凯达集装箱出口拖车制单组将制单的信息,如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组,操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。在接到操作组的出柜计划后,会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。
客户根据其出柜计划,提前填写相关单据。鹏凯达集装箱出口拖车操作组在接到单后,将严格审核做柜日期、地点、报关方式等,要明确S/ONO,柜型,柜量,运价,是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间,以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排,凭S/O到相应的船公司换取正式的EIR,深圳各港口集装箱拖车。
专注集装箱运输、进出口报关业务,现自有车300多台,平台可调派车辆有8000多台,在深圳各个港口:盐田、南沙、蛇口、大铲湾设有车队,为客户提供货物进出口运输报关服务。
鹏凯达集装箱出口拖车拥有自有车辆100台以上,充足的运力和的运输管理操作体系,不仅为客户货物进出口提供运输保障,而且帮助客户降低了运输成本,赢得了市场竞争先机,公司所有车辆配备GPS全程监控,车辆的行走路线、公里数、油耗均在拖车部的掌握之中,为司机安全、货物安全提供了有力的,为客户提供的车辆到厂装货时间及进港时间。
集装箱出口拖车运输服务为我司的基础业务,依托港口、码头对进出口贸易中的海关监管货物进行集装箱拖运,业务主要依托广州黄埔老港、广州南沙港、深圳盐田港和新港为客户提供货物进出口运输服务,目前主要客户分布在广东省内各大城市。