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乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
2008年,长安杰勋混合动力车在成功服务北京奥运,获运行金奖之后,又启动“十城千辆示范运行工程”;2009年,10辆长安混合动力轿车开进“中南海”,成为机关事务局示范运行车辆;2011年,105辆长安混合动力轿车正式交付南昌市示范使用。目前,长安汽车与全国25个新能源汽车示范运行试点城市均建立了良好关系,并在重庆、杭州、昆明等13个国家“十城千辆”城市广泛开展示范运行,涉及公务用车、出租车行业。其中重庆有300余辆、昆明50多辆。
截至目前,已累计投放500多辆,累计行驶里程达800万公里。据统计,目前长安汽车是国内新能源汽车销量多的企业。
凭借出色的品质和科学的理念,长安汽车在新能源汽车示范运行中,取得了“运行区域广、示范运行行业多、示范运行数量大”的成绩。
长安汽车负责人告诉记者:“我们之所以敢于在全国范围内广泛运行,敢于拿自主品牌新能源汽车产品在国际舞台上比拼,是对自己产品有的信心,只要市场有需求,就可以马上组织大量生产,快时间交付到消费者手中。”
徐留平今年4月在上海车展期间表示,长安汽车“十五”、“十一五”期间一直努力投入新能源汽车领域,而这些投入在“十二五”期间都不一定有所回报,到2020年回报才可能体现出来。为此,长安汽车对其新能源汽车的发展路径提出“十年三步走”的长期规划。
到2012年将在新能源汽车上投资10亿元,全力推动纯电驱动汽车研发和产业化能力提升,节能与新能源汽车销售占有率达到20%;到2015年实现综合实力基本达到国内、国际;到2020年将形成节能与新能源汽车销售占有达到30%,超过100万辆,并在此期间计划陆续推出7个平台,11款纯电动、混合动力汽车,将一系列行业的节能环保技术将应用于传统汽车及新能源汽车产品上。
徐留平表示:“长安未来将投入100亿元用于科技创新,加速推进新能源汽车的发展。在国家新能源补贴政策出台之后,加上两江新区产业布局的利好,长安将加快新能源汽车的发展步伐。”
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。