供应东风天龙9.6米畜禽运输车价格实惠,种猪运输车

大型生猪调运猪贩运输车订做热线是多少
一是明确生猪运输车辆备案要求，对车辆应当符合的条件和备案程序等作出规定。
二是提高生猪运输过程要求，明确跨区域调运生猪的车辆应当配备车辆定位跟踪系统，运输生猪应当符合相应的动物防疫要求。
三是强化生猪调运监管，明确动物卫生监督机构应当严格查验运输车辆备案情况，发现运输车辆未备案的，责令改正。
四是明确承运人应当履行对运输车辆清洗、消毒等动物防疫义务。
五是承运人运输生猪时，应当为生猪提供必要的饲喂饮水条件，通过隔离使生猪密度符合要求，每栏生猪的数量不能超过15头，装载密度不能超过265公斤/平方米。当运输途经地温度25℃或者低于5℃时，应当采取必要措施避免生猪发生应激反应。停车期间应当观察生猪状况，必要时对通风和隔离进行适当调整。

我公司针对畜禽类运输市场,通过的设计,研发出封闭式恒温畜禽运输车,使畜禽在运输过程中不再受外界恶劣环境的影响.为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播。
畜禽运输车具有如下特点:

1.分层装载机构:箱体内设置2层或3层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断.

2. 喂食系统:由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食.

3. 恒温系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温.

4. 喷淋系统:由气压水箱、管道、喷头、污水收集箱组成、给仔猪喷淋降温、箱体内清洁.

5. 进出通道:后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏,方便仔猪上下.

6. 供电系统:配备微型发电机,给相关设备供电.

7.厢体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板
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东风天龙8X4运猪车拉猪车|畜禽运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗?没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关，指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。

猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：大气上档次。

猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，*批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这*批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
技术：东风天龙的很多技术不仅在国内，而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性，排放达国Ⅲ，增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气，环保性能更，东风在LNG技术上处于国内水平。

除了在科技环保方面的表现外，东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善，该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内水平。