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面向地区 |
近年来，由于东南亚人工成本较低，中国成衣制造业出现了向东南亚转移的趋势，一些与服装相关的配套产业也在考虑向该地区转移。 [1] 如老挝、印度、泰国等。这也就意味着国内的原单将会越来越少而跟单会越来越泛滥。值得一提的是，东南亚国家由于受热带气候影响服装需求量不高、民众生活水平较低、销售市场不发达等因素限制，这些国家的原单库存远远大于本国实际市场需求。我国市场上存在着不少这些国家（老挝、印度等）进口的原单服装，其真货比例远国内生产的原单。我们在购买原单的时候这些国家生产的原单也不失为一个好的选择。
服装尾货是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。
我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式，为确保生产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部分剩余，这部分商品就成了“尾货”。
由于人们对服装性能的需要，合成纤维越来越多地被应用到服装中。但是合成纤维相对分子量大，不含可降解活性基体，所以合成纤维大多难以降解，可对土壤造成长达的污染。为避免环境污染，回收再利用废弃纺织纤维，近年来正越来越引起各界关注。
若服装库存出现大量积压时，不仅占用了公司运作资金，耗费人力、物力，也使公司的管理成本、获利成本增加，拉长了产品的周转周期，降低了公司的整体利润，影响公司的发展，严重的还会使销售流通公司陷入青黄不接，不灵，导致公司瘫痪。但是进行回收的话就轻松的解决了这个难题。
回收库存的服装：时装、休闲服、运动服、茄克、T恤衫、衬衫、女装、男装、针织童装、牛仔裤、羽绒服、内衣裤、等。
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